Ο αστεροειδής 2003 MH4, με μήκος σχεδόν τριών γηπέδων ποδοσφαίρου, θα περάσει κοντά από τη Γη στις 24 Μαΐου 2025. Το σημαντικό μέγεθος και η ταχύτητά του έχουν τραβήξει την προσοχή των επιστημόνων, προκαλώντας ανησυχίες παρά το γεγονός ότι δεν υπάρχει άμεση απειλή. Οι ομάδες υπεράσπισης του πλανήτη της NASA παρακολουθούν στενά τον αστεροειδή, αξιολογώντας τυχόν πιθανούς κινδύνους. Αν και η πιθανότητα πρόσκρουσης είναι χαμηλή, τα ασυνήθιστα χαρακτηριστικά του έχουν προκαλέσει αυξημένη ευαισθητοποίηση και εντατικοποίηση της παρακολούθησης. Αυτή η στενή προσέγγιση υπογραμμίζει τη σημασία της ετοιμότητας στην υπεράσπιση του πλανήτη, ώστε να διασφαλιστεί η άμεση αντιμετώπιση τυχόν απρόβλεπτων κινδύνων. Ο αστεροειδής 2003 MH4 έχει διάμετρο 335 μέτρα, το μήκος τριών γηπέδων ποδοσφαίρου τοποθετημένων το ένα πίσω από το άλλο. Ο γιγάντιος βράχος κινείται με εντυπωσιακή ταχύτητα 14 χιλιομέτρων ανά δευτερόλεπτο (περίπου 50.400 χλμ/ώρα). Με τέτοια ταχύτητα, ο αστεροειδής θα διανύσει την απόσταση από το Δελχί στη Βομβάη (περίπου 1.500 χλμ.) σε λιγότερο από ένα λεπτό. Ο αστεροειδής 2003 MH4 θα περάσει σε απόσταση 6,68 εκατομμυρίων χιλιομέτρων από τη Γη στις 24 Μαΐου 2025. Αν και αυτό είναι τεράστιο σε ανθρώπινες διαστάσεις, είναι κοντά σε σχέση με το σύμπαν. Για να το θέσουμε σε προοπτική, είναι 17 φορές πιο κοντά από τη Γη και τη Σελήνη — μια εγγύτητα που καθιστά σημαντική την τροχιά του αστεροειδούς. Στις τροχιές του διαστήματος, μια προσέγγιση 6,68 εκατομμυρίων χιλιομέτρων θεωρείται μια επικίνδυνη προσέγγιση, ιδίως αν ληφθεί υπόψη το μέγεθος του αντικειμένου. Αν και η Γη δεν θα βρεθεί ποτέ σε κίνδυνο, το γεγονός αυτό υπογραμμίζει την ανάγκη για ιδιαίτερη προσοχή στην παρακολούθηση μεγάλων αντικειμένων κοντά στη Γη (NEO). Η NASA ταξινομεί τους αστεροειδείς με συγκεκριμένο μέγεθος και εγγύτητα ως Πιθανώς Επικίνδυνους Αστεροειδείς (PHA). Ένας αστεροειδής γίνεται PHA αν πληροί δύο προϋποθέσεις: Ο αστεροειδής 2003 MH4 πληροί και τις δύο προϋποθέσεις και, ως εκ τούτου, έχει χαρακτηριστεί επίσημα ως PHA. Και αυτός πρέπει να παρακολουθείται στενά λόγω μελλοντικών συγκρούσεων, αν και η πιθανότητα είναι μικρή, δεδομένων των τροχιακών χαρακτηριστικών του.