Σε ενδεχόμενο σαμποτάζ στρέφονται πλέον οι αρχές που ερευνούν την αεροπορική τραγωδία της Air India, κατά την οποία έχασαν τη ζωή τους συνολικά 260 άνθρωποι – 241 επιβάτες και πλήρωμα, καθώς και 19 άτομα στο έδαφος, όταν το αεροσκάφος συνετρίβη λίγο μετά την απογείωσή του. Το Boeing 787-8 Dreamliner, που εκτελούσε την πτήση AI171 από την Ahmedabad της πολιτείας Γκουτζαράτ με προορισμό το αεροδρόμιο Gatwick του Λονδίνου, κατέπεσε μερικά λεπτά μετά την απογείωση, προκαλώντας μια από τις φονικότερες τραγωδίες στην ιστορία της ινδικής πολιτικής αεροπορίας. Μεταξύ των θυμάτων βρίσκονταν και 52 Βρετανοί υπήκοοι. Ο μοναδικός επιζών της συντριβής, ο Βρετανός Vishwashkumar Ramesh, κατάφερε να απεγκλωβιστεί από τα συντρίμμια και, σύμφωνα με δημοσιεύματα, έχασε τον αδελφό του, ο οποίος καθόταν λίγες σειρές πίσω του. Η μαρτυρία του θεωρείται κρίσιμη για την εξέλιξη των ερευνών. Η Ινδική Υπηρεσία Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων (AAIB) βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο των εξελίξεων, με τις αρχές να έχουν ήδη ανακτήσει και τα δύο μαύρα κουτιά του αεροσκάφους. Οι πρώτες αναλύσεις των δεδομένων αποκαλύπτουν ότι ο κυβερνήτης, Σουμίτ Σαμπάρβαλ, 55 ετών, εξέπεμψε σήμα κινδύνου, φωνάζοντας «Δεν έχω ώθηση, μέι ντέι, μέι ντέι», λίγα δευτερόλεπτα προτού το αεροσκάφος χαθεί από τα ραντάρ. Τα δεδομένα δείχνουν επίσης πως και οι δύο κινητήρες του αεροσκάφους έχασαν ταυτόχρονα ισχύ, γεγονός που χαρακτηρίζεται από ειδικούς ως «συμβάν μία στα δισεκατομμύρια».